Le rallye est une course de vitesse organisée sur routes fermées à la circulation.
Les concurents de rallye s'élancent un par un et se battent tous contre le chrono, ils sont départagés par les temps qu'ils effectuent.
Un rallye comporte plusieurs tronçons appelés "spéciales", c'est dans ces spéciales que le classement s'effectue et l'addition des temps de toutes les spéciales établit le classement général.
Chaque spéciale est reliée par un parcours de liaison où la vitesse est limitée et la réglementation routière réspéctée.
Un rallye peut se derouler sur toutes sortes de revétements (asphalte,terre,neige ...).
Les voitures autorisées en rallye sont les voitures du groupe A (y compris WRC, super 2000, kit car, super 1600), les voitures du groupe N et certaines voitures du groupe F 2000.
Les voitures de production (groupes N et FN), voitures de tourismes (groupes A et FA), sont réparties en 4 classes.
Les kit-car, appartiennent au groupes A et FA mais sont réparties en 4 classes séparées (on ajoute "k" derrière le numéro de classe).
Classe 1 Groupe N et Classe 5 Groupe A : jusqu'à 1400 cm3
Classe 2 Groupe N et Classe 6 Groupe A : + de 1400 à 1600 cm3
Classe 3 Groupe N et Classe 7 Groupe A : + de 1600 à 2000 cm3
Classe 4 Groupe N et Classe 8 Groupe A : + de 2000 cm3
Les WRC entrent dans la classe 8W elles ne sont pas admises en régional.
Les voitures du groupe GT de série sont réparties en 2 classes.
Classe 9 : Jusqu'à 2000 cm3
Classe 10 : + de 2000 cm3
Les voitures du groupe F 2000 sont réparties en 4 classes.
Classe 11 : jusqu'à 1150 cm3
Classe 12 : + de 1150 cm3 à 1400 cm3
Classe 13 : + de 1400 cm3 à 1600 cm3
Classe 14 : + de 1600 cm3 à 2000 cm3
