Une épreuve de Rallycross se déroule sur un week-end.
Un Rallycross compte plusieurs manches, cinq voitures partent de front pour cinq tours d'un circuit mi-terre mi-bitume d'un kilomètre de long.
Pour la finale elle sont six sur trois lignes.
Une première manche qualificative est effectuée le samedi qui voit s'affronter le 1er, 3ème, 5ème, 7ème et 9ème des essais chronométrés pendant cinq tours de piste, ensuite s'affrontent le 2ème, 4ème, 6ème, 8ème et 10ème.
Cette première manche permet d'établir un classement par points pour chaque division, détérminé par l'ordre des chronomètres, pour constituer les grilles de départ de la deuxième manche qualificative du dimanche matin où on trouve
les memes règles que pour la première manche : 1er, 3ème, 5ème, 7ème et 9ème de la première manche qualificative.
Une addition des points de la première et seconde manche permet d'établir les grilles de départ de la troisième et dernière manche.
On conserve les deux meilleures manches pour établir les grilles de départ des finales des quatres divisions qui sont courues le dimanche aprés midi.
Les 16 meilleurs pilotes de chaque division sont qualifiés pour les finales C, B et A.
Les grilles de départ sont différentes, les voitures sont deux par ligne sur 3 lignes avec un écart de 6 mètres.
Les 5 premiers des deux meilleures manches participent à la finale A.
Les 5 suivants participent à la finale B et les 6 derniers à la finale C.
La finale C est la première à étre disputée, son vainqueur prend place en dernière ligne de la finale B, le vainqueur de la finale B prend place en dernière ligne de la finale A.
La finale A détermine le vainqueur.